浮式起重機也稱為起重船或浮吊。內(nèi)河港口使用非自航式起重船，通常在方型船甲板上，設(shè)置不同形式的起重機，再配置船舶系纜設(shè)備及生活設(shè)施等。中小型浮式起重機一般采用岸上供電。若為自航式，則需裝設(shè)推進系統(tǒng)。浮式起重機可以進行岸與船、船與船之間的裝卸作業(yè)，其自重輕，占地少，工作效率高，作業(yè)穩(wěn)定性好，運轉(zhuǎn)靈活，是內(nèi)河湖泊理想的裝卸設(shè)備。特別適用于碼頭疏浚和碼頭工程施工作業(yè)，如作為抓斗挖泥機、浮式卸砂

MORE>

門座起重機是隨著港口事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的，橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機。在發(fā)展過程中，門座起重機還逐步推廣應(yīng)用到作業(yè)條件與港口相近的船臺和水電站工地等處。按用途可分為3類:①裝卸用門座起重機:主要用于港口和露天堆料場，用抓斗或吊鉤裝卸。(2)造船用門座起重機:主要用于船臺、浮船塢和艤裝現(xiàn)場，進行船體拼接、設(shè)備艤裝等吊裝工作。3建筑安裝用門座起重機:主要用在水電站進行大壩澆

MORE>

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。

MORE>

輪胎式、軌道式集裝箱門式起重機主要用于集裝箱轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。輪胎式、軌道式集裝箱門式起重機的運動機構(gòu)由小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)大車運行機構(gòu)組成。

MORE>

龍門式起重機是橋式起重機的一種變形。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，主要用在露天貯料場船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進行搬運和安裝作業(yè)。

MORE>

岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進步而在不斷更新?lián)Q代，科技含量越來越高正朝著大型化、高速化、自動化和智能化，以及高可靠性、長壽命低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。

MORE>

橋式抓斗卸船機適用于港口卸船或發(fā)電廠碼頭船舶的卸煤作業(yè)，速度快，效率高。橋式抓斗卸船機可在軌道上運行，門架下凈空高度可通運輸車輛，抓斗由船上抓散煤后，卸至錐形料斗。通過料斗出料口送至碼頭上的皮帶輸送機，然后送至堆場。前大梁可作俯仰動作。

MORE>

斗輪堆取料機是現(xiàn)代化工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲煤廠、發(fā)電廠等散料(礦石、煤、焦碳、砂石)存儲料場的堆取作業(yè)。利用斗輪連續(xù)取料，用機上的帶式輸送機連續(xù)堆料的有軌式裝卸機械。它是散狀物料(散料)儲料場內(nèi)的專用機械，是在斗輪挖掘機的基礎(chǔ)上演變而來的，可與卸車(船)機、帶式輸送機、裝船(車)機組成儲料場運輸機械化系統(tǒng),生產(chǎn)能力每小時可達

MORE>